典型文献
川藏交通廊道典型工点InSAR监测及几何畸变精细判识
文献摘要：
为了探明川藏交通廊道典型工点高陡岸坡的稳定性,以及明确SAR(synthetic aperture radar)几何畸变对InSAR(interferometric synthetic aperture radar)形变结果的影响,利用时序InSAR技术开展川藏交通廊道典型工点高陡岸坡形变监测,并提出了一种可识别所有几何畸变类型的SAR几何畸变精细判识方法.成功识别出9处不稳定的高陡岸坡,获取了各轨道SAR几何畸变精细识别结果.在精细划分几何畸变的前提下,通过进一步地将几何畸变与形变结果联合分析,首次揭示了各类几何畸变(包括透视收缩、主被动叠掩、主被动阴影)对InSAR形变结果的影响效果.研究明确了InSAR技术在川藏交通廊道高陡山区的应用能力、适用范围以及几何畸变区结果可靠性的判识,可为后续高陡岸坡形变监测、精确解译等研究提供重要参考.
文献关键词：
川藏交通廊道;InSAR;SAR几何畸变;高陡岸坡;Sentienl-1;岩土工程.
中图分类号：
作者姓名：
卓冠晨;戴可人;周福军;沈月;陈晨;许强
作者机构：
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都 610059;成都理工大学地球科学学院,四川成都 610059;中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安 710043
文献出处：
引用格式：
[1]卓冠晨;戴可人;周福军;沈月;陈晨;许强-.川藏交通廊道典型工点InSAR监测及几何畸变精细判识)[J].地球科学,2022(06):2031-2047
A类：
川藏交通廊道
B类：
InSAR,几何畸变,高陡岸坡,synthetic,aperture,radar,interferometric,坡形,形变监测,判识方法,精细划分,联合分析,叠掩,阴影,影响效果,应用能力,精确解,解译,Sentienl,岩土工程
AB值：
0.192108
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