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西安高新区慢行交通空间赋能研究
文献摘要：
慢行交通空间是以步行和非机动车两种慢行活动场所作为基础空间系统脉络的城市绿色空间组成部分.本研究基于西安市高新技术开发区空间现状,分析域内慢行交通空间现存问题及城市居民的现实需求,结合空间价值赋能理论,以创造经济、社会、生态三效齐驱的城市空间为目的,探讨如何构建持续为全域多层面赋能的城市慢行交通空间系统,从而提升城市绿色空间赋能价值,打造复合型城市慢行交通空间景观网络,为城市绿色空间建设提供参考.
文献关键词：
慢行交通空间;赋能;绿色空间
中图分类号：
作者姓名：
文梦阳;刘勇;高曼
作者机构：
长安大学建筑学院
文献出处：
引用格式：
[1]文梦阳;刘勇;高曼-.西安高新区慢行交通空间赋能研究)[J].城市建筑,2022(20):57-59
A类：
慢行交通空间
B类：
西安高新区,空间赋能,非机动车,活动场所,所作,空间系统,城市绿色空间,空间组成,西安市,高新技术开发区,现存问题,城市居民,空间价值,价值赋能,赋能理论,城市空间,多层面,赋能价值,空间景观,景观网络,空间建设
AB值：
0.245171
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