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汽车中控屏误触发问题技术研究
文献摘要：
当今汽车中控显示屏控制已成为主流趋势,且屏幕尺寸越来越大,更多的汽车操控功能集中在中控屏上.因此,随着屏幕触控集成度越来越高,中控屏故障越来月越引起重视,一旦中控屏出现误触发,黑屏,卡顿等故障,将影响汽车驾驶控制.本文对某汽车中控屏误触发技术问题进行研究分析,从中控屏的框贴结构设计角度出发分析原因,并提出问题解决方案.
文献关键词：
汽车中控屏;误触发;框贴
中图分类号：
作者姓名：
刘婷婷;聂菁;冯朝曦;李海华;陈小玲
作者机构：
文华学院 机械与电气工程学部 湖北省武汉市 430074;神龙汽车有限公司 技术中心 湖北省武汉市 430056
文献出处：
引用格式：
[1]刘婷婷;聂菁;冯朝曦;李海华;陈小玲-.汽车中控屏误触发问题技术研究)[J].时代汽车,2022(16):136-139
A类：
汽车中控屏,框贴
B类：
误触发,发问,显示屏,屏控,屏幕尺寸,操控,功能集,触控,集成度,黑屏,卡顿,汽车驾驶,驾驶控制,分析原因,提出问题,问题解决方案
AB值：
0.311186
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