典型文献
基于AMESim的直升机不可用燃油量分析
文献摘要：
文章针对直升机不可用燃油量的计算,提出了一种基于AMESim模型的仿真计算方法.通过建立直升机燃油系统AMESim模型,在直升机飞行包线内对直升机动态供油过程进行了仿真计算.研究表明,在直升机俯仰角、横滚角变化过程中,不可用燃油量变化较大,过载和加速度等因素同样对不可用燃油量有影响,且呈现一定规律性.
文献关键词：
直升机;不可用燃油量;仿真分析
中图分类号：
[3]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
/
基础理论及试验（V21）
/
飞行力学（V212）
/
飞机飞行力学（V212.1）
/
飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
豆腾尧;赵立飞;黄昆;赵辉
作者机构：
中国直升机设计研究所,江西 景德镇 333001
文献出处：
引用格式：
[1]豆腾尧;赵立飞;黄昆;赵辉-.基于AMESim的直升机不可用燃油量分析)[J].科技视界,2022(14):57-59
A类：
不可用燃油量
B类：
AMESim,直升机,仿真计算方法,燃油系统,飞行包线,供油,俯仰角,横滚,变化过程,过载
AB值：
0.185677
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
