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高速公路互通式交叉改扩建研究
文献摘要：
近年来,随着我国经济的快速发展,高速公路事业有了长足进步,高速公路凭借巨大的交通承载力在整个交通体系中占据着非常重要的地位.但由于交通量的不断增长,一些早期建立的高速公路远远不能适应现代巨大的交通量,高速公路改扩建迫在眉睫,高速公路与高速公路及各等级公路、城市道路、河流、铁路等立体交叉处的改扩建也不断涌现.由于高速公路、道路、铁路及航道运营安全对立体交叉工程设计要求较高,为了避免大拆大建,既要确保既有交通运营安全,又要确保施工安全,还要尽量经济合理,这使得设计人员在选择改扩建方案时,与其他工程相比更为慎重.
文献关键词：
互通立交;改扩建;设计速度
中图分类号：
[3] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 规划、勘测与设计（U412） / 线路设计（U412.3） / 公路及其设计（U412.36） / 高速公路（U412.36+6）
作者姓名：
曹海波
作者机构：
中铁上海设计院集团海门有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]曹海波-.高速公路互通式交叉改扩建研究)[J].中国高新科技,2022(21):73-75
A类：
B类：
公路互通,互通式,长足进步,交通承载力,交通体系,交通量,路远,高速公路改扩建,城市道路,立体交叉,交叉处,航道,运营安全,大拆大建,交通运营,施工安全,经济合理,设计人员,慎重,互通立交,设计速度
AB值：
0.346622
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