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车辆荷载下填方路基作用影响深度研究
文献摘要：
该文选取沪昆高速某段路基、路面相关参数计算车辆荷载作用于路面的影响深度,同时将车辆荷载与路基填筑土体共同作用时作为附加应力作用于地基上的作用深度,计算表明车辆荷载的作用深度有限,路面结构层越厚,材料模量越大,则车辆荷载衰减就越快,传递至路基的深度就越小;作用于地基的影响深度主要与路基的填土高度有关,填土高度越大,作用于地基的影响深度就越深.
文献关键词：
车辆荷载;附加应力;当量模量;自重应力;影响深度
中图分类号：
作者姓名：
陈元林
作者机构：
江西省交通投资集团有限责任公司宜春管理中心,江西 宜春 330802
文献出处：
引用格式：
[1]陈元林-.车辆荷载下填方路基作用影响深度研究)[J].科技创新与应用,2022(36):105-108
A类：
B类：
车辆荷载,填方路基,基作用,作用影响,影响深度,深度研究,参数计算,荷载作用,路基填筑,土体,附加应力,作用深度,路面结构,结构层,就越,越快,填土高度,越深,当量模量,自重应力
AB值：
0.339851
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