典型文献
基于刷卡数据的大连市常规公交与轨道换乘优化设计研究
文献摘要：
近年来,大连市轨道交通建设逐步加速,先后建成运营地铁1、2、12号线,有效提升公共交通系统服务水平,对减少居民出行时间、缓解道路交通拥堵有着重要的意义.与国内其他城市相比,大连市区受山地丘陵地形条件限制,城区内自行车出行较少,轨道交通接驳以常规公共交通接驳为主,为准确掌握公交与轨道交通接驳的特点,进一步提升轨道交通服务水平,本文结合常规公共交通刷卡数据、地铁AFC数据,分析大连市轨道交通与常规公交接驳的现状特征,以此获取大连公共交通出行地铁与常规公交接驳出行一般特征,寻找主要公共交通运行的接驳焦点,并提出对相关线路的优化设计方案.
文献关键词：
大数据;轨道接驳;AFC;轨道交通
中图分类号：
作者姓名：
郭继杰;张勇;孟宁;赵玉梅
作者机构：
济南轨道交通集团有限公司,济南 250001;山东交通学院交通与物流工程学院,济南250357
文献出处：
引用格式：
[1]郭继杰;张勇;孟宁;赵玉梅-.基于刷卡数据的大连市常规公交与轨道换乘优化设计研究)[J].价值工程,2022(31):155-157
A类：
换乘优化
B类：
刷卡数据,常规公交,交与,优化设计研究,轨道交通建设,运营地铁,公共交通系统,系统服务,居民出行,出行时间,道路交通拥堵,大连市区,山地丘陵,丘陵地形,地形条件,自行车,交通接驳,交通服务水平,AFC,公交接驳,现状特征,交通出行,交通运行,优化设计方案,轨道接驳
AB值：
0.301585
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