典型文献
基于STPA的防护救生系统软件安全性分析方法研究
文献摘要：
航空防护救生系统具有控制模式多、控制精度高、控制集成度高、控制逻辑复杂等特征,其软件功能结构复杂、功能层次和部件数量多、部件之间耦合度高,对其软件进行安全性分析时,传统的软件安全分析方法往往容易遗漏部件之间复杂交互产生的失效模式.针对该问题研究基于STPA的软件安全性分析方法,首先分析系统级危险、设计约束和控制结构,然后识别不安全控制行为,分析导致系统危险的原因,最终导出软件安全性需求.与传统的软件安全性分析方法相比,该方法的分析结果更全面.
文献关键词：
防护救生;安全性;过程;控制行为
中图分类号：
作者姓名：
李英武;冯友权;李维
作者机构：
航宇救生装备有限公司电子工程部,湖北襄阳441003
文献出处：
引用格式：
[1]李英武;冯友权;李维-.基于STPA的防护救生系统软件安全性分析方法研究)[J].中国新技术新产品,2022(21):145-148
A类：
防护救生
B类：
STPA,系统软件,软件安全性,安全性分析,空防,控制模式,控制精度,集成度高,控制逻辑,软件功能,功能结构,功能层次,件数,耦合度,安全分析方法,遗漏,失效模式,系统级,设计约束,控制结构,不安全控制行为,导致系统,性需求
AB值：
0.354261
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