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采空区公路下伏废弃立井混凝土球面盖帽力学性能研究
文献摘要：
为了研究公路下伏废弃立井混凝土球面盖帽及其平面盖板力学性能,采用ANSYS建立其有限元模型,研究不同厚度盖板、不同矢跨比盖帽以及不同填土厚度下的盖板和盖帽的力学性能,研究结果表明:①混凝土平面盖板,随着盖板厚度的增大,第一主应力极值随之减小,盖板底部中心始终会存在拉应力;②混凝土球面盖帽,当矢跨比为2:16、3:16、4:16、6:16时,混凝土球面盖帽局部存在拉应力,当矢跨比为5:16、7:16、8:16时,混凝土球面盖帽整体受压,均不存在拉应力;③随着土体厚度的增大,混凝土平面盖板的拉应力随之增大,混凝土球面盖帽最大主应力绝对值随着土体厚度的增大而增大;④厚度相同时,平面盖板第一主应力极值为拉应力,且大于球面盖帽.可见:由于盖板力学特征,其底部存在拉应力,从长期考虑,会产生微裂缝,进一步导致钢筋锈蚀,危害行车安全,球面盖帽合理调整矢跨比,整体受压,耐久性能好.
文献关键词：
采空区;公路;废弃立井;混凝土球面盖帽;混凝土平面盖板
中图分类号：
作者姓名：
窦国涛;窦国举;万战胜;黄勇博
作者机构：
郑州航空工业管理学院土木建筑学院,河南 郑州 450046;中国矿业大学力学与土木工程学院,江苏 徐州 221116;中国建筑第七工程局有限公司,河南 郑州 450004;河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南 郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]窦国涛;窦国举;万战胜;黄勇博-.采空区公路下伏废弃立井混凝土球面盖帽力学性能研究)[J].河南科技,2022(19):73-76
A类：
废弃立井,混凝土球面盖帽,混凝土平面盖板
B类：
采空区,路下,力学性能研究,矢跨比,填土,板厚,第一主应力,应力极值,终会,拉应力,受压,土体,最大主应力,力学特征,期考,微裂缝,钢筋锈蚀,行车安全,耐久性能
AB值：
0.136893
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