典型文献
服务区"一区一特色"创建思考
文献摘要：
以往高速公路服务区的规划设计单位往往忽略了与自然环境的融合,导致服务区建成以后只能基于路段的流量需求开展经营,难以实现真正的"引车上路".周边自然环境是每个服务区发掘自身特色的富矿,也是"引车上路"的关键,需要在高速公路及其服务区建设初期就纳入规划.同时,路衍经济也不仅是近年来公路交通行业的热词,更是一条实现服务区"一区一特色"的可行路径.其丰富的经营业态,将给高速公路服务区提供多元化的发展可能.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
朱骋
作者机构：
贵州省交通运输综合行政执法监督局
文献出处：
引用格式：
[1]朱骋-.服务区"一区一特色"创建思考)[J].中国公路,2022(18):99-101
A类：
B类：
高速公路服务区,设计单位,路段,难以实现,车上,上路,富矿,入规,路衍经济,公路交通,交通行业,热词,实现服务,可行路径,经营业态
AB值：
0.357701
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