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浅水条件下海底管道横向稳定性分析
文献摘要：
海底长输管道是海洋油气开发储运系统的重要组成部分,其合理设计是安全高效输送油气的重要保证.在位稳定性设计是海底长输管道设计的重要环节,主要目的是保证海底管道在安装期和运营期的在位稳定性,防止管道段发生过大位移损伤管道结构.目前的海底管道在位稳定性设计主要依据挪威&劳氏船级社的稳定性规范DNVGL-RP-F109或美国天然气协会编制的稳定性计算软件AGA(后续由国际管道研究协会维护并更名为PRCI OBS),这两种方法在中等及较深水深下的半静态计算方法已经比较成熟,但在较浅水深下的应用仍然比较少.本文基于较浅水深条件下的海底管道工程实例,介绍了海底管道的横向在位稳定性的校核方法,利用DNVGL系列规范校核海底管道在位稳定性,部分关键管道段使用AGA软件校核,探讨了横向稳定性实际计算中需要考虑的各种要素,并讨论了实际工程中受环境条件、工程投资及设备能力等因素制约的条件下在位稳定性设计的优化方法.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
张书海;徐增伟;李屺楠;殷小琪
作者机构：
中国石油天然气管道工程有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]张书海;徐增伟;李屺楠;殷小琪-.浅水条件下海底管道横向稳定性分析)[J].中国科技信息,2022(13):104-106
A类：
F109,PRCI
B类：
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AB值：
0.352968
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