典型文献
青海川官路民和古鄯滑坡破坏机理及防治方案
文献摘要：
降雨型滑坡因其受区域降雨影响而具有分布广泛、灾变因素复杂的病害特征.青海海东地区受季节性降雨因素影响显著,在公路沿线极易遇到降雨型滑坡病害.以青海川官公路民和段古鄯滑坡为例,在现场调查和工程地质勘察的基础上,结合FLAC3D有限差分计算分析,通过对比天然状态下边坡与饱水状态边坡的变形情况,详细分析了滑坡的工程地质条件、变形特征及变形演化过程,研究表明该滑坡是在其特殊的下覆坡体结构及罕见的降雨天气共同作用下形成的,计算结果与滑坡变形特征基本相符,具有较高可信度,为古鄯滑坡的工程设计提供了可靠依据.
文献关键词：
降雨型滑坡;数值模拟;地质力学模型
中图分类号：
作者姓名：
杨昊天;牌立芳;赵永辉;李志涛;张俊德
作者机构：
中铁西北科学研究院有限公司,甘肃 兰州 730000;中国铁道科学研究院,北京 100081;青海省交通控股集团有限公司,青海 西宁 810000
文献出处：
引用格式：
[1]杨昊天;牌立芳;赵永辉;李志涛;张俊德-.青海川官路民和古鄯滑坡破坏机理及防治方案)[J].山西建筑,2022(19):66-70
A类：
差分计算分析
B类：
官路,民和,破坏机理,防治方案,降雨型滑坡,降雨影响,灾变,变因,病害特征,青海海东,海东地区,降雨因素,公路沿线,现场调查,工程地质勘察,FLAC3D,有限差分,比天,下边,边坡,饱水状态,变形情况,工程地质条件,变形特征,变形演化过程,坡体结构,降雨天气,滑坡变形,特征基,可信度,地质力学模型
AB值：
0.421091
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