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一种面向多测量系统的数据融合方法
文献摘要：
当前以飞机装配过程为代表的大部件工程测量具备大尺度、高精度、高效率的技术要求,仅靠单一的数字化测量系统难以满足要求,需要多测量系统协同测量.针对数据融合这一问题,首先构建了数据融合的数学模型,按照研制基准转换标准器提供数据融合的硬件标准、研究基于多传感单元的数据融合方法2个步骤展开研究,形成了相应的算法.最后设计了精度验证试验,通过研究的硬件和算法完成了激光跟踪仪多站位的数据融合,证明了方法的可行性和精度.
文献关键词：
多测量系统;数据融合;基准转换;多传感单元
中图分类号：
作者姓名：
刘倩頔;赵子越;乔磊;孙安斌;曹铁泽;贾志婷
作者机构：
中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所,北京 100095
文献出处：
引用格式：
[1]刘倩頔;赵子越;乔磊;孙安斌;曹铁泽;贾志婷-.一种面向多测量系统的数据融合方法)[J].科技与创新,2022(22):73-76
A类：
多测量系统,多传感单元
B类：
数据融合方法,飞机装配,装配过程,大部件,工程测量,大尺度,仅靠,数字化测量,满足要求,系统协同,协同测量,基准转换,标准器,精度验证,验证试验,和算,激光跟踪仪,多站位
AB值：
0.351175
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