典型文献
路面融化冰雪应用碳纤维电缆加热技术的设计研究
文献摘要：
应用预埋碳纤维电缆,通过电力加热实现融化路面冰雪,是一种具备一定科技含量的技术.为了在实现融雪功能的同时尽可能地节约电力,围绕工程设计案例对碳纤维电缆加热技术的优化能耗设计进行研究,介绍预埋碳纤维电缆融化路面冰雪的基本原理,对优化能耗的环境影响因素及其设计计算问题展开探讨,为碳纤维电缆加热融雪技术的设计及应用提供一些参考.
文献关键词：
融化冰雪;碳纤维电缆;优化能耗;设计计算
中图分类号：
作者姓名：
吴刚
作者机构：
江西省交通设计研究院有限责任公司,江西 南昌 330209
文献出处：
引用格式：
[1]吴刚-.路面融化冰雪应用碳纤维电缆加热技术的设计研究)[J].运输经理世界,2022(30):25-27
A类：
融化冰雪,碳纤维电缆
B类：
加热技术,预埋,科技含量,融雪,节约电力,设计案例,优化能耗,环境影响因素,设计计算,设计及应用
AB值：
0.185211
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
