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基于可靠度的高速公路扩容工程纵坡坡长设计分析
文献摘要：
为保障高速公路安全运营,依托现行公路路线设计规范对纵坡设计中最大坡长和最大纵坡的限制性要求展开研究,分析影响车辆上坡期间运动状态的可能因素,构建起坡长功能函数,并引入可靠度理论,应用蒙特卡洛模拟法进行80km/h、100km/h、120km/h等设计车速及最大纵坡坡度下,坡长供给值失效概率的计算,得出阶梯坡度范围内坡长的限制要求.以此为相关工程设计提供参考.
文献关键词：
可靠度;高速公路;扩容;纵坡坡长
中图分类号：
作者姓名：
杨隽;钟雨桐
作者机构：
江西省赣南公路勘察设计院有限公司,江西 赣州 341000;江西农业大学,江西 南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]杨隽;钟雨桐-.基于可靠度的高速公路扩容工程纵坡坡长设计分析)[J].运输经理世界,2022(30):10-12
A类：
纵坡坡长
B类：
高速公路扩容,设计分析,高速公路安全,安全运营,公路路线设计,设计规范,纵坡设计,大坡,大纵坡,限制性,上坡,间运,运动状态,功能函数,可靠度理论,蒙特卡洛模拟法,80km,100km,120km,车速,失效概率
AB值：
0.36001
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