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典型文献
基于非线性曲线拟合的湿陷性黄土路基沉降预测研究
文献摘要:
为了研究湿陷性黄土路基的沉降变化规律,依托于具体工程背景,首先利用灰土挤密桩法进行路基加固处理,通过消除或部分消除湿陷性、提高路基承载力、控制工后沉降三个方面对处理效果进行综合评价.对工后路基沉降进行300d长期观测,基于以上观测数据,根据最小二乘理论和Levenberg-Marquardt算法,通过双曲线函数模型、指数函数模型和幂函数模型分别对前60d、120d、180d、240d的路基沉降数据进行非线性拟合,并对未来沉降变化进行预测.通过预测值与实测值的对比分析,得出最佳的预测模型,并给出预测公式,为类似工程案例提供参考.
文献关键词:
路基;湿陷性黄土;灰土挤密桩;Levenberg-Marquardt法;沉降预测
作者姓名:
李慧丽
作者机构:
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
文献出处:
引用格式:
[1]李慧丽-.基于非线性曲线拟合的湿陷性黄土路基沉降预测研究)[J].珠江水运,2022(14):52-54
A类:
240d
B类:
非线性曲线拟合,湿陷性黄土路基,路基沉降预测,预测研究,工程背景,灰土挤密桩,路基加固处理,除湿,路基承载力,工后沉降,处理效果,后路,300d,长期观测,观测数据,Levenberg,Marquardt,双曲线函数,指数函数模型,幂函数模型,60d,120d,180d,沉降数据,非线性拟合,实测值,预测公式,工程案例
AB值:
0.316667
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