典型文献
基于有限元法的浅海移动平台机械结构分析
文献摘要：
浅海移动平台主体机械结构的机械性能决定了施工平台的可靠性,文中根据工程需求指标,基于有限元法并结合虚拟样机技术对施工平台核心部件进行机械结构静力学分析和模态分析.对悬挂支腿的静力学分析结果表明,极限工况下悬挂支腿最大应力和最大形变均在设计范围以内,其强度和刚度均满足要求;对施工平台主体机械结构的模态分析结果表明,液压站原动机工作时振动频率应小于31.133Hz或大于94.987Hz,平台作业平板与杆件之间应进行局部结构的加强处理.浅海移动平台机械结构静态特性和动态特性的分析研究能够对结构设计和原动机的选型提供理论依据,对提升施工平台的可靠性具有实际意义.
文献关键词：
浅海移动平台;有限元法;静力学分析;模态分析
中图分类号：
作者姓名：
吴中正;方之遥;董奇峰;纪晓宇
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司 武汉 430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 武汉 430040;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 武汉 30040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 武汉 430040
文献出处：
引用格式：
[1]吴中正;方之遥;董奇峰;纪晓宇-.基于有限元法的浅海移动平台机械结构分析)[J].起重运输机械,2022(16):60-65
A类：
浅海移动平台,133Hz,987Hz
B类：
有限元法,台机,机械结构,机械性能,施工平台,工程需求,虚拟样机技术,核心部件,结构静力,静力学分析,模态分析,悬挂,支腿,极限工况,最大应力,设计范围,强度和刚度,满足要求,液压站,原动机,机工,振动频率,平台作业,杆件,局部结构,静态特性,动态特性,提升施工,实际意义
AB值：
0.296736
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