典型文献
城市中心区“少车化”交通规划探索与实践——以武汉四新“方岛”为例
文献摘要：
随着“双碳”发展目标的确定，以及人们对生活品质、出行品质要求的不断提高，“以人为本”理念已成为城市发展共识，“无车化”、“少车化”模式以控制小汽车使用为主要手段，引导合理使用小汽车，可以有效促进低碳交通发展。本文通过对国内外“无车化”发展区域的案例研究，结合武汉四新“方岛”地区交通规划实践，研究了城市中心区“少车化”交通模式的适应条件，探索了“少车化”交通模式成功的关键要素包括限制机动车地面使用率、轨道交通全覆盖、公交多样畅达、慢行交通无界融合、静态停车截留换乘、街道空间设计精细化等，从而构建安全有序、便捷可达、宁静宜人的城市交通系统。
文献关键词：
城市交通;“少车化”;“无车区”;低碳交通
中图分类号：
作者姓名：
黄兰莉
作者机构：
武汉市规划研究院
文献出处：
引用格式：
[1]黄兰莉-.城市中心区“少车化”交通规划探索与实践——以武汉四新“方岛”为例)[J].城镇建设,2022(24):19-21
A类：
B类：
城市中心区,交通规划,规划探索,四新,生活品质,出行品质,小汽车使用,低碳交通,交通发展,展区,规划实践,交通模式,机动车,公交,畅达,慢行交通,无界,停车,截留,换乘,街道空间,空间设计,建安,宁静,静宜,宜人,城市交通系统
AB值：
0.429877
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