典型文献
配流气蚀对高压柱塞泵容积效率影响的试验研究
文献摘要：
为减小配流冲击,高压柱塞泵的柱塞腔在过渡过程中必须通过机械闭死压缩、膨胀和减振槽引油共同作用来实现预升压和预卸压.此过程中,减振槽的两端均作用较大变化的压差,槽中的油液产生较大速度的压差流,导致出现低压区,形成气穴,气泡破裂时产生气蚀,破坏配流盘和缸体表面,大幅降低泵的容积效率.进行耐久性试验,研究配流气蚀破坏的特征和容积效率的变化.结果表明:在现有配流结构下,配流气蚀严重,耐久性试验仅开展了600 h,缸体表面已出现严重的气蚀破坏,导致泵的容积效率大幅下降.为提高泵的耐久性和提高容积效率,必须研究抗气蚀配流结构以减小配流副表面的配流气蚀破坏.
文献关键词：
高压柱塞泵;气蚀破坏;耐久性试验;容积效率
中图分类号：
作者姓名：
齐国宁;米江;王峥嵘
作者机构：
中国航发西安动力控制科技有限公司, 陕西西安700077;兰州理工大学能源与动力工程学院, 甘肃兰州730050
文献出处：
引用格式：
[1]齐国宁;米江;王峥嵘-.配流气蚀对高压柱塞泵容积效率影响的试验研究)[J].机床与液压,2022(20):38-41
A类：
配流冲击
B类：
流气,高压柱塞泵,容积效率,过渡过程,减振槽,升压,预卸压,压差,油液,差流,低压区,气穴,气泡,生气,配流盘,缸体,耐久性试验,气蚀破坏,配流副
AB值：
0.251669
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