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火焰稳定器外环修形对发动机排气系统雷达散射特性的影响
文献摘要：
为了缩减航空发动机排气系统的雷达散射截面(radar cross section,RCS)设计了两种火焰稳定器外环修形结构,利用高频计算方法弹跳射线法获取了火焰稳定器外环修形对发动机排气系统在X波段10 GHz频点下雷达散射特性的影响.结果表明:①修形结构改变了照射在火焰稳定器外环的雷达波的散射方向,降低了火焰稳定器外环的热点强度,消除了火焰稳定器外环的角反射器特征.②在水平探测面-26°～-16°与16°～26°范围内,火焰稳定器外环修形对排气系统的RCS具有明显的缩减效果,减小修形角度,会提升对排气系统RCS的缩减效果.③随着俯仰角的增加,火焰稳定器外环修形对发动机排气系统的RCS缩减效果有所提升,对排气系统水平极化与垂直极化RCS均值的缩减效果最大可达27.5％与37.4％.
文献关键词：
航空发动机;排气系统;火焰稳定器;雷达散射特性
中图分类号：
作者姓名：
陈瀚赜;尚守堂;王旭;邓洪伟;杨胜男;王伟
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
文献出处：
引用格式：
[1]陈瀚赜;尚守堂;王旭;邓洪伟;杨胜男;王伟-.火焰稳定器外环修形对发动机排气系统雷达散射特性的影响)[J].科学技术与工程,2022(31):14011-14018
A类：
B类：
火焰稳定器,修形,排气系统,雷达散射特性,航空发动机,雷达散射截面,radar,cross,section,RCS,弹跳射线法,波段,GHz,频点,雷达波,角反射器,水平探测,小修,俯仰角,水平极化,垂直极化
AB值：
0.17947
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