典型文献
不中断交通下连续箱梁桥拼接缝浇筑方式分析
文献摘要：
为了探究不中断交通条件下连续箱梁桥拼宽关键技术,依托机荷高速改扩建工程,通过现场桥梁的车桥耦合振动测试,得到某连续箱梁桥的最大振动频率为5.62 Hz,最大振动速度为18 mm/s.考虑现场车流量的随机性,以安全的原则共设置两种车辆振动环境(5 Hz,25 mm/s和10 Hz,50 mm/s),并在实验室中测定了不同龄期抗扰动纤维增强混凝土(fiber rein-forced cementitious-composite material 50,FRCM50)的弹性模量和抗拉强度.结合现有的施工工艺和新型接缝材料的特点,提出微差浇筑施工工艺.然后,分别分析了采用一次浇筑、分段浇筑和微差浇筑施工工艺时拼宽连续箱梁的受力特点、接缝时变应力、交通组织模式以及经济性,结果表明微差浇筑工艺具有受力合理、施工机械少、经济性好等优点,可指导实际工程施工,具有良好的应用性.
文献关键词：
桥梁拼宽;不中断交通;场地试验;施工工艺;微差浇筑
中图分类号：
作者姓名：
于利存;袁朝华;连萌;常丁
作者机构：
中交第一公路勘察设计研究院有限公司, 公路绿色智能养护技术协同创新平台,西安710075;深圳高速公路集团股份有限公司, 深圳518026
文献出处：
引用格式：
[1]于利存;袁朝华;连萌;常丁-.不中断交通下连续箱梁桥拼接缝浇筑方式分析)[J].科学技术与工程,2022(19):8486-8493
A类：
FRCM50,新型接缝材料,微差浇筑
B类：
不中断交通,连续箱梁桥,拼接缝,方式分析,交通条件,改扩建工程,车桥耦合振动,振动测试,振动频率,最大振动速度,场车,车流量,随机性,振动环境,不同龄期,纤维增强混凝土,fiber,rein,forced,cementitious,composite,material,弹性模量,抗拉强度,施工工艺,浇筑施工,一次浇筑,分段浇筑,受力特点,交通组织,组织模式,浇筑工艺,施工机械,工程施工,桥梁拼宽,场地试验
AB值：
0.283123
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