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面向高温超导钉扎磁悬浮列车悬浮特性研究
文献摘要：
面向高温超导钉扎磁悬浮列车的磁轨关系,测试了不同场冷高度下双峰永磁轨道和高温超导块组合的悬浮力特性,得到了悬浮力随距离的增加先增大后减小且具有明显磁滞特性的规律.为了优化高温超导块组合和永磁轨道的参数,基于冻结镜像模型提出了等效处理高温超导块组合的方法,为了获得捕获磁场,建立了两者配对的仿真分析模型.基于捕获磁场和低相对磁导率计算高温超导块组合所受引力与斥力,由此仿真得到不同场冷高度下悬浮力与悬浮间隙的关系.结果表明,不同场冷高度下的仿真结果和实验结果在场冷高度小距离范围内具有较好的符合性,验证了等效处理方法的正确性,为高温超导钉扎磁悬浮列车的悬浮力计算提供了一种简单有效的方法.
文献关键词：
高温超导钉扎磁悬浮列车;永磁轨道;高温超导块组合;等效处理方法;悬浮力
中图分类号：
作者姓名：
张明亮;李明远;刘鹏飞;闫杨阳;刘丽茹;杨新梦
作者机构：
石家庄铁道大学机械工程学院,石家庄,050043;兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,兰州,730070
文献出处：
引用格式：
[1]张明亮;李明远;刘鹏飞;闫杨阳;刘丽茹;杨新梦-.面向高温超导钉扎磁悬浮列车悬浮特性研究)[J].中国机械工程,2022(22):2764-2771
A类：
高温超导钉扎磁悬浮列车,永磁轨道,高温超导块组合,等效处理方法
B类：
悬浮特性,同场,双峰,悬浮力,磁滞特性,冻结,镜像模型,磁导率,算高,斥力,真得,悬浮间隙,小距离,符合性,浮力计算
AB值：
0.131418
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