典型文献
UHPC与石材的粘结界面抗剪性能试验研究
文献摘要：
由于荷载等级提高、超重超载车辆增多、圬工材料风化剥落等诸多原因,大量在役石拱桥面临性能退化问题,因此,提出采用UHPC对石拱桥进行维修加固的新技术.为明晰UHPC与石材界面的粘结性能,从贵州某服役30年石拱桥位处选取原位石料,设计四组直剪试验构件,分别为单排植筋(ZJ1)、双排植筋(ZJ2)、单排植筋蒸养(ZJ3)、凿毛(ZM),考察不同界面粘结方式对UHPC-石材抗剪性能的影响.结果表明:UHPC与石材的粘结界面抗剪强度高,承载潜力大,通过界面植筋处理,最大可将构件的延性提升17倍;单纯采用凿毛处理的UHPC-石材试件,界面处是构件剪切破坏的薄弱面,而增加植筋的构件以石材劈裂破坏为主;界面植筋率提升100％后,可将界面极限抗剪承载能力提升392％;UHPC的蒸汽养护对构件的界面抗剪承载能力存在负面影响,导致其抗剪承载力降低0.4 MPa;分析加载过程中的应力传递规律,可为同类型的优化加固提出两点建议,一是通过植筋作用保证界面均匀协同受力,二是考虑在靠近加载侧部位进行加强配置以优化结构受力.最后,推导了UHPC-石材植筋界面剪切承载能力计算公式,结果表明可忽略植入钢筋的摩擦抗剪作用对界面粘结强度的贡献.
文献关键词：
桥梁加固;直剪试验;超高性能混凝土(UHPC);石材
中图分类号：
作者姓名：
马兴林;杨俊;周建庭;王劼耘;张中亚;苏昊;王宗山
作者机构：
重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;广西交通投资集团有限公司,南宁 530022
文献出处：
引用格式：
[1]马兴林;杨俊;周建庭;王劼耘;张中亚;苏昊;王宗山-.UHPC与石材的粘结界面抗剪性能试验研究)[J].材料导报,2022(24):90-96
A类：
ZJ2,ZJ3
B类：
UHPC,石材,结界,抗剪性能,性能试验,荷载等级,超重,超载车辆,风化,剥落,在役,石拱桥,桥面,性能退化,维修加固,粘结性能,服役,位处,石料,四组,直剪试验,单排,ZJ1,双排,蒸养,ZM,界面抗剪强度,强度高,承载潜力,界面植筋,延性,试件,剪切破坏,弱面,劈裂破坏,植筋率,抗剪承载能力,蒸汽养护,抗剪承载力,应力传递,两点,协同受力,侧部,优化结构,结构受力,界面剪切,钢筋,剪作,界面粘结强度,桥梁加固,超高性能混凝土
AB值：
0.350795
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