典型文献
锈蚀钢筋混凝土梁弯曲疲劳性能的材料——结构协同数值模拟研究
文献摘要：
以路径依赖的率型混凝土本构模型为基础,采用多尺度有限元模拟方法DUCOM-COM3,并结合试验对钢筋混凝土梁的静载、疲劳以及锈蚀疲劳耦合性能进行了分析研究.结果表明,路径依赖的混凝土本构模型能够更好地模拟复杂的往复荷载工况,同时通过多尺度建模可将锈蚀引起的材料损伤与疲劳荷载引起的结构损伤协同分析.针对无锈蚀适筋钢混梁的疲劳分析表明,其S-N曲线大致呈双线性模式.对于锈蚀钢混梁,其疲劳寿命随着锈蚀率增大而线性减小,且锈胀裂缝对于锈蚀构件疲劳寿命减小有着显著影响.若以锈蚀损伤后梁的承载力重新定义荷载等级,则锈蚀钢混梁的S-N曲线与无锈蚀S-N曲线接近.最后,结合数值分析和理论模型,对中低荷载水平下适筋钢混梁的疲劳破坏模式进行了机理性分析.
文献关键词：
钢筋混凝土;疲劳锈蚀耦合;数值分析;S-N曲线;破坏模式
中图分类号：
作者姓名：
陈长久;黄文腾;弓扶元;金伟良
作者机构：
中国电建集团环境工程有限公司,浙江 杭州 310015;浙江大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310058
文献出处：
引用格式：
[1]陈长久;黄文腾;弓扶元;金伟良-.锈蚀钢筋混凝土梁弯曲疲劳性能的材料——结构协同数值模拟研究)[J].混凝土,2022(08):29-35
A类：
DUCOM,COM3,疲劳锈蚀耦合
B类：
锈蚀钢筋混凝土梁,梁弯曲,弯曲疲劳,疲劳性能,结构协同,数值模拟研究,路径依赖,土本构模型,多尺度有限元,有限元模拟,静载,耦合性,往复荷载,多尺度建模,材料损伤,疲劳荷载,结构损伤,协同分析,钢混,疲劳分析,双线性,线性模式,疲劳寿命,锈蚀率,锈胀裂缝,若以,锈蚀损伤,后梁,重新定义,荷载等级,低荷载,荷载水平,疲劳破坏模式,理性分析
AB值：
0.359936
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