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典型文献
疲劳损伤RC梁氯离子腐蚀后疲劳性能和氯离子扩散性试验研究
文献摘要:
对于沿海地区具有疲劳损伤的在役钢筋混凝土(RC)桥梁结构,其在氯腐蚀后的疲劳性能和氯离子扩散性对于结构耐久性设计和评估至关重要.为此,通过试验研究15根不同初始疲劳损伤程度RC梁在氯腐蚀后的疲劳性能和混凝土中氯离子含量,试验参数包括荷载水平(疲劳荷载上限与静载极限荷载之比,取0.2~0.5)、初始疲劳加载次数(1×104~120×104)、氯腐蚀时间(90、180 d)和受拉纵筋配筋率(1.06%、1.59%和2.91%).试验结果表明:疲劳损伤RC梁在氯腐蚀后进行疲劳加载时,梁挠度和混凝土应变等呈现典型的三阶段变化特征;荷载水平、初始疲劳加载次数、氯腐蚀时间和受拉纵筋配筋率均对其剩余疲劳寿命影响显著,荷载水平(不小于0.4)、初始疲劳加载次数(第一疲劳阶段)和氯腐蚀时间的增加均引起剩余疲劳寿命迅速降低,当配筋率增加到42%界限配筋率时,寿命有所增加;受拉混凝土氯离子扩散性的增加与RC梁剩余疲劳寿命的降低相关联,而受压混凝土的扩散性随荷载水平、初始疲劳加载次数和配筋率的增加而增加.
文献关键词:
RC梁;疲劳加载;氯离子腐蚀;剩余疲劳寿命;氯离子扩散
作者姓名:
吴洁琼;许见超;刁波;金浏;杜修力
作者机构:
北京工业大学建筑工程学院,北京100124;北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
文献出处:
引用格式:
[1]吴洁琼;许见超;刁波;金浏;杜修力-.疲劳损伤RC梁氯离子腐蚀后疲劳性能和氯离子扩散性试验研究)[J].建筑结构学报,2022(09):201-209
A类:
在役钢筋混凝土
B类:
疲劳损伤,RC,氯离子腐蚀,疲劳性能,氯离子扩散,扩散性,沿海地区,桥梁结构,氯腐蚀,结构耐久性,耐久性设计,氯离子含量,试验参数,荷载水平,疲劳荷载,静载,极限荷载,之比,疲劳加载,腐蚀时间,受拉,纵筋配筋率,挠度,三阶段变化,剩余疲劳寿命,速降,相关联,受压
AB值:
0.196419
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