典型文献
机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析
文献摘要:
中国机场通常采用板宽不超过5m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6m以上的水泥混凝土道面板.相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害.为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化.通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命.
文献关键词:
道面板尺寸;温度梯度;临界荷载;累积损伤;疲劳寿命
中图分类号:
作者姓名:
张献民;李梦晓;陈宇;李长辉;徐博庆
作者机构:
中国民航大学 交通科学与工程学院,天津 300300
文献出处:
引用格式:
[1]张献民;李梦晓;陈宇;李长辉;徐博庆-.机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析)[J].北京航空航天大学学报,2022(04):551-559
A类:
道面板尺寸
B类:
机场跑道,水泥混凝土道面,尺寸分析,5m,6m,大尺寸,小尺寸,生病,层状,体系建立,结构有限元,飞机荷载,荷载作用,板内,应力变化,内应力,机型,拉应力,温度梯度荷载,不同尺寸,损伤量,设计过程中,入道,温度应力计算,临界荷载,累积损伤,疲劳寿命
AB值:
0.189493
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