机动车尾气和蒸发排放的VOCs在地下停车场的半密闭环境中不断积累,威胁居民健康.为探究停车场内挥发性有机物(VOCs)浓度水平和变化特征与车队活动水平之间的关系,阐明其对居民健康的影响,选取天津市某居民小区地下停车场,开展了为期9d的VOCs样品采集,利用臭氧生成潜势(OFPs),·OH反应速率(L.OH)和二次有机气溶胶生成潜势(SOAPs)综合评价停车场内VOCs大气反应活性,对人体健康风险进行评价.结果表明:①停车场内VOCs浓度和组分变化主要受车队活动影响,工作日和周末的浓度峰值均与进场和出场车流峰值同步出现,即早晚高峰时段,工作日和周末早高峰浓度分别为(463.76±148.42)μg·m-3和(391.47±135.37)μg?m-3,晚高峰为(334.29±176.57)μg?m-3和(416.20±134.64)μg?m-3.停车场夜间几乎没有车辆活动,但夜间p(VOCs)[工作日(320.33±115.57)μg?m-3;周末(364.77±155.32)μg?m-3]仍高于午间[工作日(255.76±103.65)μg·m-3;周末(350.91±108.73)μg?m-3],且夜间时段烯炔烃质量分数明显高于其他时段,这是由于夜间车辆静置时发生昼间排放产生较多的烯烃.②烯炔烃和芳香烃对OFPs和L.OH贡献率最大(84.10％～88.04％),芳香烃对各时间段的SOAPs贡献率最大(98.03％～98.99％),说明芳香烃和烯炔烃的大气反应活性强且广泛存在于机动车源,是提高排放标准、升级油品时需首要考虑降低的关键组分.③健康风险评价结果表明,停车场内VOCs非致癌风险危险指数(HI):0.19～0.55,暂无健康风险.而各时间段致癌风险均超过阈值(1×10-6)1.56～3.11倍,停车场作为居民每天必经场所,应开启机械通风措施保证其中空气流通性.

挥发性有机物(VOCs);地下停车场;臭氧生成潜势(OFPs);·OH消耗速率(L.OH);二次有机气溶胶生成潜势(SOAPs);健康风险评价

南开大学环境科学与工程学院,天津市城市交通污染防治研究重点实验室,天津 300071;天津市生态环境监测中心,天津 300192;中国铁路设计集团有限公司,天津 300308

[1]刘妍;杨宁;孙露娜;吴亚君;宋鹏飞;赵耀;娄昆;毛洪钧-.地下停车场VOCs污染特征与健康风险评价)[J].环境科学,2022(12):5453-5463

SOAPs,大气反应活性

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