典型文献
宽温域矿用合金制备及其摩擦磨损性能研究
文献摘要：
为改善矿用内燃机零部件在宽温域范围内的摩擦学性能,采用热压烧结技术制备了不同比例固体润滑剂(7％MoS2+7％ZnO,9％MoS2+5％ZnO,11％MoS2+3％ZnO)的钴基复合材料,通过高温摩擦磨损试验机测试了材料在室温、200℃、400℃、600℃和800℃的摩擦学性能,研究了材料的微观结构、物相组成和磨损机理.结果表明:三种材料的摩擦因数和磨损率表现出相似的变化趋势,MoS2有效的改善了宽温域内复合材料的摩擦学性能,ZnO的减摩抗磨作用主要在800℃时发挥作用.宽温域内摩擦学性能的提高归因于中低温下的硫化物薄膜和高温下由ZnO、Co2O3和铬酸盐组成的氧化膜.材料在中低温下的磨损机理为磨粒磨损,高温下为氧化磨损.综合考虑,含9％MoS2+5％ZnO的复合材料在宽温域内表现出最佳的摩擦学性能.
文献关键词：
热压烧结;固体润滑;摩擦;磨损
中图分类号：
作者姓名：
郭晓娥;赵金录
作者机构：
山西能源学院机电工程系,太原030600;山西工程技术学院机械电子工程系,阳泉045000
文献出处：
引用格式：
[1]郭晓娥;赵金录-.宽温域矿用合金制备及其摩擦磨损性能研究)[J].机械强度,2022(02):335-340
A类：
MoS2+7,MoS2+5,MoS2+3
B类：
宽温域,矿用,摩擦磨损性能,内燃机,零部件,摩擦学性能,热压烧结,烧结技术,固体润滑剂,ZnO,钴基,高温摩擦磨损,摩擦磨损试验机,物相组成,磨损机理,摩擦因数,因数和,磨损率,减摩抗磨,内摩擦,归因于,中低温,硫化物,Co2O3,铬酸盐,氧化膜,磨粒磨损,下为,氧化磨损
AB值：
0.272393
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