典型文献
涡轮导叶非轴对称端壁技术研究
文献摘要：
本文基于非均匀有理B样条曲面造型和网格变形技术开发了涡轮导叶非轴对称端壁造型工具,并以商业软件Isight为优化驱动器,同时借助CFX为求解器,搭建了非轴对称端壁自动优化设计系统.应用该系统对某高压涡轮导叶进行非轴对称端壁优化设计,优化非轴对称端壁使得导叶总压损失系数减小了 3.44％,非轴对称端壁试验验证总压损失系数减小了 5.67％;通过流场细节分析表明,非轴对称端壁设计通过改变下端区轮毂处压力分布,减小了横向压力梯度,削弱了端壁区域流向涡的强度,从而减小了二次流损失,改善了涡轮导叶的气动性能.
文献关键词：
高压涡轮导叶;非轴对称端壁;优化设计系统;实验验证;流向涡
中图分类号：
作者姓名：
胡书珍;吕剑波;罗华玲
作者机构：
中国航发商用航空发动机有限责任公司研发中心,上海200241
文献出处：
引用格式：
[1]胡书珍;吕剑波;罗华玲-.涡轮导叶非轴对称端壁技术研究)[J].工程热物理学报,2022(05):1233-1239
A类：
B类：
非轴对称端壁,非均匀,样条,曲面造型,网格变形,技术开发,商业软件,Isight,驱动器,CFX,求解器,自动优化,优化设计系统,高压涡轮导叶,叶进,总压损失系数,过流,细节分析,变下,下端,轮毂,压力分布,压力梯度,流向涡,二次流损失,气动性能
AB值：
0.227878
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