典型文献
考虑电动汽车充电方式的热-电-氢耦合孤岛综合能源系统优化配置
文献摘要：
为实现热-电-氢综合能源系统在满足多种负荷需求的同时,能有效地降低经济成本,提出了一种以经济性为目标的双层优化配置算法,研究了孤岛综合能源系统的优化配置.首先,搭建了热-电-氢混合耦合综合能源系统(the combined hydrogen,heat and power system,CHHP),然后考虑到设备购置、运维以及燃料电池、电解槽和蓄电池的老化建立了系统总目标函数.再采用上层算法为混合正余弦灰狼算法(gray wolf optimization with sine cosine algorithm,GWO-SCA),下层算法为混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)的双层优化配置算法对设备容量进行求解.最后运用算例,验证了该算法的优越性.并对系统中的电动汽车负荷考虑了多种充电方式,讨论了不同充电方式对配置结果和经济成本的影响.结果表明所提优化配置方法能够实现综合能源系统的经济、稳定运行.
文献关键词：
热-电-氢耦合综合能源系统;电动汽车;氢能;优化配置
中图分类号：
作者姓名：
阳洋;李奇;蒲雨辰;陈晓雯;陈维荣
作者机构：
西南交通大学电气工程学院,四川省成都市611756
文献出处：
引用格式：
[1]阳洋;李奇;蒲雨辰;陈晓雯;陈维荣-.考虑电动汽车充电方式的热-电-氢耦合孤岛综合能源系统优化配置)[J].电网技术,2022(10):3869-3880
A类：
B类：
电动汽车充电方式,孤岛,综合能源系统,系统优化,负荷需求,经济成本,双层优化配置,混合耦合,combined,hydrogen,heat,power,system,CHHP,设备购置,燃料电池,电解槽,蓄电池,总目标,正余弦,灰狼算法,gray,wolf,optimization,cosine,algorithm,GWO,SCA,混合整数线性规划,mixed,integer,linear,programming,MILP,电动汽车负荷,配置方法,氢能
AB值：
0.395213
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