典型文献
装配式摩擦-软钢耗能支座设计与性能试验
文献摘要：
结合滑动摩擦耗能及塑性变形耗能机制,设计了一种装配式摩擦-软钢耗能支座.该支座可看作包含摩擦板的滑动摩擦组件与软钢棒的组合,属于一种功能分离式支座.滑动摩擦组件提供了支座的竖向和水平承载力,以及大部分耗能;而软钢棒增强了支座的屈服后水平刚度,有效减小支座滑动位移,破坏后便于更换.利用压剪试验机实测了摩擦-软钢耗能支座的摩擦系数及耗能性能,后者包括滞回曲线、刚度退化曲线、单位滞回耗能及等效阻尼比等指标.最后提出了一种考虑承载能力系数的改进等效阻尼比.试验结果表明:不同竖向荷载下支座的摩擦系数较为稳定,软钢棒与摩擦板共同提供了支座的水平刚度和耗能能力,支座的整体耗能性能良好.
文献关键词：
装配式摩擦-软钢耗能支座;滞回曲线;刚度退化曲线;承载能力系数;改进等效阻尼比
中图分类号：
作者姓名：
方圣恩;陈小妹
作者机构：
福州大学土木工程学院,福建福州350108;福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心,福建福州350108
文献出处：
引用格式：
[1]方圣恩;陈小妹-.装配式摩擦-软钢耗能支座设计与性能试验)[J].防灾减灾工程学报,2022(04):761-767
A类：
承载能力系数,改进等效阻尼比
B类：
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AB值：
0.25113
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