典型文献
基于公路三维空间线形连续性的安全性分析及应用
文献摘要：
公路线形是影响公路车辆行驶安全的重要因素之一,线形评价是指导线形设计和优化的关键问题.从欧氏三维空间路线连续性衰退的特征出发,提出一种基于公路三维空间线形的公路安全性分析方法,通过获取公路线形的平纵断面的设计数据,结合设计数据和预设的路段组合类型将公路线形划分为多个路段,并根据设计数据计算划分得到路段的加权曲率差、平均曲率变化率和挠率差,代入至公路安全性分析模型获取路段的风险系数,根据风险系数对公路进行安全性分析,并进一步提出了基于公路三维空间的线形安全性模块分析系统.通过此种量化的方法对公路线形组合进行安全性分析,可摆脱传统公路设计对于线形组合的定性描述的限制.
文献关键词：
道路工程;三维空间线形;安全性评价;曲率;曲率差
中图分类号：
作者姓名：
王晓飞;姚江贝
作者机构：
华南理工大学土木与交通学院 广州市510640
文献出处：
引用格式：
[1]王晓飞;姚江贝-.基于公路三维空间线形连续性的安全性分析及应用)[J].公路,2022(01):92-96
A类：
三维空间线形,挠率差
B类：
安全性分析,公路线形,车辆行驶,行驶安全,导线,线形设计,设计和优化,欧氏,公路安全,平纵断面,结合设计,路段,组合类,数据计算,分得,曲率差,平均曲率,曲率变化率,代入,风险系数,线形组合,公路设计,定性描述,道路工程,安全性评价
AB值：
0.272987
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