典型文献
铁路钢桥面树脂沥青混凝土柔性防水保护层应用研究
文献摘要：
铁路钢桥防水体系是影响桥梁服役耐久性能的重要因素,芜湖长江公铁大桥铁路桥采用了"钢板+环氧粘结碎石层(EBCL)层+树脂沥青粘结层+3cm树脂沥青混凝土RA+防水涂料"新型ER柔性防水保护层.以ER防水保护层为研究对象,从原材料、混合料设计、施工质量控制等方面对ER防水保护层进行研究.研究结果表明:ER防水保护层能够较好地弥补刚性防水保护层的缺陷,可有效解决铁路钢桥保护层易出现的渗水、滑移、开裂等问题.
文献关键词：
铁路钢桥面;ER防水保护层;性能研究;施工质量控制
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
南海军;卓武极
作者机构：
宁波天意钢桥面铺装工程有限公司 宁波市 315000
文献出处：
引用格式：
[1]南海军;卓武极-.铁路钢桥面树脂沥青混凝土柔性防水保护层应用研究)[J].北方交通,2022(09):35-38
A类：
EBCL,+3cm,RA+
B类：
铁路钢桥面,树脂沥青,沥青混凝土,柔性防水,保护层,防水体系,服役,耐久性能,芜湖长江公铁大桥,铁路桥,碎石层,粘结层,防水涂料,ER,混合料设计,施工质量控制,层进,刚性防水,渗水,滑移
AB值：
0.225283
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