典型文献
海上运输通道关键节点安全韧性影响因素及评价
文献摘要：
为评价海上运输通道关键节点在遭遇外部干扰过程中的韧性,科学衡量关键节点遭受外部干扰前的准备力、遭受外部干扰中的抵抗能力和遭受外部干扰后的恢复能力,运用霍尔三维结构模型,从自然条件、恢复能力和保障能力等3个方面对影响海上运输通道关键节点安全韧性的因素进行客观识别,并引入熵权法对指标进行客观赋权.对我国目前海上运输的16个关键节点的安全韧性进行评价,结果表明:马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡、望加锡海峡的安全韧性较好,苏伊士运河、曼德海峡、民都洛海峡的安全韧性处于适中水平.评价结果为我国合理规划国际货物运输通道、保障海上运输通道安全提供科学依据.
文献关键词：
海上运输通道;安全韧性;熵权法则;霍尔三维结构
中图分类号：
作者姓名：
范瀚文;常征;王聪
作者机构：
大连海事大学交通运输工程学院,辽宁 大连116026
文献出处：
引用格式：
[1]范瀚文;常征;王聪-.海上运输通道关键节点安全韧性影响因素及评价)[J].上海海事大学学报,2022(02):40-46
A类：
望加锡,熵权法则
B类：
海上运输通道,关键节点,安全韧性,外部干扰,抵抗能力,恢复能力,霍尔三维结构,三维结构模型,自然条件,保障能力,行客,客观识别,客观赋权,前海,马六甲海峡,龙目海峡,巽他,苏伊士运河,民都洛,适中,国合,合理规划,国际货物运输,道安
AB值：
0.259755
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