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"21世纪海上丝绸之路"沿线港口投资区位选择研究
文献摘要：
随着"21世纪海上丝绸之路"倡议的提出,我国港口企业迎来了新的发展和机遇,对境外港口进行投资区位选择是其发展的关键问题.在此背景下,文章基于栅格法选出港口投资备选区域,在自然条件、腹地经济环境、投资环境、合作基础、港航交通区位等方面基础上,引入可达性模型测度评价对象的陆向区位价值和海向区位价值,构建港口投资指数评价体系,最后利用优劣解距离法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal So-lution,TOPSIS)计算备选区域的投资指数.研究表明,位于马六甲海峡东入口附近区域和位于印度洋的斯里兰卡区域最具投资价值.
文献关键词：
21世纪海上丝绸之路;港口可达性;港口投资指数;优劣解距离法
中图分类号：
作者姓名：
贾鹏;段京铭;赵雪婷;吴寄石
作者机构：
大连海事大学 航运经济与管理学院,辽宁大连116026;大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁大连116026
文献出处：
引用格式：
[1]贾鹏;段京铭;赵雪婷;吴寄石-."21世纪海上丝绸之路"沿线港口投资区位选择研究)[J].中国航海,2022(04):70-77
A类：
港口投资指数,港口可达性
B类：
海上丝绸之路,投资区位,区位选择,港口企业,境外,外港,栅格法,出港,备选,选区,自然条件,腹地经济,经济环境,投资环境,合作基础,港航,交通区位,可达性模型,测度评价,评价对象,区位价值,指数评价,优劣解距离法,Technique,Order,Preference,by,Similarity,an,Ideal,So,lution,TOPSIS,马六甲海峡,近区,印度洋,斯里兰卡,投资价值
AB值：
0.430106
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