典型文献
"长赐"号集装箱船搁浅事件对货主防范国际海运风险的启示
文献摘要：
为最大限度减少海运风险对贸易活动的影响,以2021年"长赐"号集装箱船在苏伊士运河搁浅事件为例,分析货主面临延迟交货的违约风险、货款的逾期或坏账风险、陷入"共同海损"的冗长法律程序且须分摊损失等风险.面对各种风险,货主应提升海运风险防范认知,建议:重视货物险、延误险的购买,分散远洋运输的特殊风险;引进其他运输方式,促进贸易供应链结构的优化;完善运输合同条款,事先控制海上运输风险的损失敞口.
文献关键词：
苏伊士运河;海运风险;国际贸易;货主
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
张童
作者机构：
中共南通市委党校,江苏 南通 226007
文献出处：
引用格式：
[1]张童-."长赐"号集装箱船搁浅事件对货主防范国际海运风险的启示)[J].水运管理,2022(09):26-29,33
A类：
海运风险
B类：
集装箱船,搁浅,货主,国际海运,少海,苏伊士运河,主面,交货,违约风险,货款,逾期,坏账风险,共同海损,冗长,长法,分摊,货物,延误,远洋运输,运输方式,供应链结构,合同条款,事先,海上运输,运输风险,敞口,国际贸易
AB值：
0.413331
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
