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基于双CT结构磁耦合技术的无人机无线充电设计
文献摘要：
针对电网输电线路中无人机巡检续航能力不足的问题,本文提出了基于共振磁耦合的无人机无线充电方案,基于高压取能模块实验平台分析了双CT结构高压取能的技术可行性,研究了匝数对CT取能参数的影响,设计了取能模块的电源电路,包括外围电路参数设计和电池管理流程设计;实现了对无线充电单元绕组的参数优化设计.研究内容可提升输电线路巡检无人机续航能力,为输电线路可靠巡检和安全稳定运行提供支撑.
文献关键词：
磁耦合;无人机;无线充电
中图分类号：
作者姓名：
胡明辉
作者机构：
中能国研(北京)电力科学研究院,北京100055
文献出处：
引用格式：
[1]胡明辉-.基于双CT结构磁耦合技术的无人机无线充电设计)[J].变压器,2022(06):7-12
A类：
B类：
磁耦合,耦合技术,无人机无线充电,电网输电线路,无人机巡检,续航能力,充电方案,实验平台,技术可行性,匝数,电源电路,外围电路,参数设计,电池管理,管理流程,流程设计,绕组,参数优化设计,输电线路巡检,巡检无人机,安全稳定运行
AB值：
0.349415
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