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拟间歇振动辅助偏摆车削的切削力研究
文献摘要：
拟间歇振动辅助偏摆车削主要是为了提高难加工材料切削加工性而提出,本文针对拟间歇振动辅助偏摆切削过程中切削力建模展开研究.首先,根据薄剪切面理论分析振动辅助偏摆切削过程中瞬时剪切角和切削速度变化关系,讨论切削力在法平面、前刀面及剪切面的变化情况.其次,根据最大剪应力理论与切削过程中力的关系,分析各相关角度与时间t的联系,建立切削力解析模型.最后,通过切削实验分析研究主轴转速和切削深度对切削力的影响.结果表明:当主轴转速由10 r/min增加到30 r/min时,实验和理论获得切削力值分别增加3.7 N和4 N;切削深度由0.01 mm增加到0.03 mm时,实验和理论获得的切削力值分别增加3.6 N和4.2 N.实验结果与理论模型分析结果变化趋势基本一致,验证了所提出模型的有效性.
文献关键词：
振动辅助切削;切削力建模;拟间歇切削
中图分类号：
作者姓名：
卢明明;庄绪龙;陈斌;周家康;林洁琼
作者机构：
长春工业大学机电工程学院,长春 130012
文献出处：
引用格式：
[1]卢明明;庄绪龙;陈斌;周家康;林洁琼-.拟间歇振动辅助偏摆车削的切削力研究)[J].机械科学与技术,2022(06):891-897
A类：
切削力建模,剪切面理论,拟间歇切削
B类：
偏摆,车削,高难,难加工材料,切削加工性,切削过程,中切,剪切角,切削速度,速度变化,变化关系,法平面,刀面,剪应力,解析模型,过切,主轴转速,切削深度,出模,振动辅助切削
AB值：
0.2312
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