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桥梁调高测力支座的性能研究
文献摘要：
文中针对复杂地质区域桥梁对支座的特殊功能需求,研发一种调高测力支座,借助ABAQUS软件建立支座的有限元模型,分析工作状态下支座各部件的应力状态,并对支座的关键参数对测力体应变的影响规律展开研究.结果表明,楔形块间距对支座各部件的最大等效应力影响显著,且对上支座板等效应力的影响最为明显;各部件的等效应力均小于材料的屈服强度,支座的强度满足使用要求;测力体应变随支座竖向力的增大而呈线性增加;楔形块间距对测力体应变值的影响呈线性,而楔形块斜度、摩擦系数和支座转角对测力体应变的影响可以忽略,因此,可以通过适当增加楔形块的斜度以达到减小楔形块调整间距的目的.
文献关键词：
调高测力支座;性能研究;数值模拟;应力;应变
中图分类号：
作者姓名：
刘源保;邓万军;伍大成;王剑明;邹贻军;梁家勇
作者机构：
江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心 赣州 341600;江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司 南昌 341600;成都济通路桥科技有限公司 成都 611430
文献出处：
引用格式：
[1]刘源保;邓万军;伍大成;王剑明;邹贻军;梁家勇-.桥梁调高测力支座的性能研究)[J].交通科技,2022(04):71-74
A类：
调高测力支座,支座板
B类：
复杂地质,特殊功能,功能需求,ABAQUS,分析工作,工作状态,应力状态,体应变,楔形块,最大等效应力,应力影响,屈服强度,使用要求,竖向,斜度,摩擦系数,整间
AB值：
0.194875
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