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锚塞体大体积混凝土温控影响因素分析
文献摘要：
在山体相对封闭的空间内浇筑大体积混凝土,其温度控制过程中存在诸多难题.以伍家岗长江大桥北岸隧道锚浇筑为背景,利用有限元软件分别探究不同冷却管参数、混凝土配合比及入模温度对锚塞体温度场分布的影响规律.结果表明,在一定范围内增加冷却水流量能有效控制混凝土的中心温度;冷却水的入水温度越低,对温峰值及里、表温差的控制效果越好,但易产生较大温度应力;同时水泥用量和入模温度均会对锚塞体温度场产生较大影响.
文献关键词：
锚塞体;大体积混凝土;水化热;数值模型
中图分类号：
作者姓名：
马霈源;庞彬;顾听听
作者机构：
宁波交通建设工程试验检测中心有限公司 宁波 315121
文献出处：
引用格式：
[1]马霈源;庞彬;顾听听-.锚塞体大体积混凝土温控影响因素分析)[J].交通科技,2022(03):75-78,83
A类：
B类：
锚塞体,大体积混凝土温控,山体,浇筑,温度控制,控制过程,多难,岗长,长江大桥,北岸,隧道锚,冷却管,混凝土配合比,入模温度,温度场分布,冷却水流量,中心温度,水温,温度应力,时水,水泥用量,水化热,数值模型
AB值：
0.342894
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