典型文献
船舶舱室环境中无线信道全波建模与分析方法
文献摘要：
为保证船舶舱室的通信质量,研究无线电波的传播特性显得尤为重要.本文将金属共形技术引入时域有限差分法,用于曲形舱室结构的电磁传播特性和信道建模分析.具体地,通过修正共形网格处磁场迭代方程的系数,减少FDTD方法在计算曲形物体时存在的阶梯近似误差.通过与CST软件场仿真结果对比,验证了该方法的正确性.接着,将该方法用于模拟大型船舶舱室环境中的超短波无线信道,并通过CLEAN算法对时域信号进行数据后处理,得到了舱室下多径分量的功率分布及簇的数目.仿真结果表明,该方法不用增大网格的剖分精度,仍可获得较高的计算精度,适用于不规则大型物体目标的电磁求解.
文献关键词：
时域有限差分法(FDTD);共形技术;无线信道;CLEAN算法
中图分类号：
作者姓名：
张燕军;王健;时稳
作者机构：
宁波大学信息科学与工程学院,宁波315211
文献出处：
引用格式：
[1]张燕军;王健;时稳-.船舶舱室环境中无线信道全波建模与分析方法)[J].无线通信技术,2022(02):7-12
A类：
共形技术,共形网格
B类：
船舶舱室,无线信道,建模与分析,通信质量,无线电波,波的传播,传播特性,时域有限差分法,电磁传播,信道建模,建模分析,FDTD,CST,结果对比,大型船舶,超短波,CLEAN,时域信号,数据后处理,多径,功率分布,不用,大网,计算精度
AB值：
0.313612
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