典型文献
海底水平管线悬空机制与动力调整方法研究现状
文献摘要：
悬空是导致海底管线失事的主要原因之一,本文从海底水平管线的悬空机理、冲刷计算、涡激振动、动力响应以及动力调整方法等方面较为系统的对海底水平管线悬空的研究和实践进行了文献综述.首先,总结了海底水平管线的悬空机制以及冲刷悬空的计算经验公式;随后,总结了近些年来进行的冲刷悬空研究和动力响应研究,指出了存在的不足以及今后要努力的方向;此外,总结了海底水平管线动力调整的机理,通过具体的工程案例对管线防护措施的优缺点进行了分析;最后,指出了海底水平管线悬空治理可以向生态调整的方向发展.
文献关键词：
海底管线;悬跨;动力调整;地貌响应;研究现状
中图分类号：
作者姓名：
于西达;丛晓红;高枫;拾兵
作者机构：
中国海洋大学工程学院,青岛266100
文献出处：
引用格式：
[1]于西达;丛晓红;高枫;拾兵-.海底水平管线悬空机制与动力调整方法研究现状)[J].海洋湖沼通报,2022(04):136-144,159
A类：
悬空治理
B类：
底水,水平管,动力调整,调整方法,海底管线,失事,冲刷计算,涡激振动,动力响应,文献综述,经验公式,响应研究,工程案例,防护措施,悬跨,地貌响应
AB值：
0.246963
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