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舰船直升机接地装置设计
文献摘要：
直升机在舰船上的停放、维护、补给和悬停等状态下,其喷气燃料系统在岸补或海补过程中易产生静电.操作人员在直升机维护和燃料补给过程中,静电可能引起电路工作异常和燃料爆炸燃烧,这不仅会造成较大的经济损失,还会威胁舰船和操作人员的安全.通过研究应用直升机的舰船接地装置,采取有效的接地措施,解决静电问题,对提高舰船和操作人员安全性具有重大意义.
文献关键词：
舰船;直升机;接地装置
中图分类号：
[2]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
/
基础理论及试验（V21）
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飞行力学（V212）
/
飞机飞行力学（V212.1）
/
飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
王鹏;孙涛;王敏
作者机构：
中国人民解放军91184部队,山东青岛 266001;上海船舶设备研究所,上海 200031
文献出处：
引用格式：
[1]王鹏;孙涛;王敏-.舰船直升机接地装置设计)[J].机电设备,2022(01):42-44,56
A类：
B类：
舰船,直升机,接地装置,装置设计,船上,停放,补给,悬停,喷气燃料,燃料系统,在岸,补过,中易,操作人员,工作异常,爆炸燃烧,研究应用,接地措施,人员安全
AB值：
0.384012
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