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典型文献
一种高速无人机下行链路信道估计方法
文献摘要:
针对高速无人机下行数据传输中,系统因地空无线信道存在严重的频率及时间选择性衰落而导致性能大幅下降的问题,提出了一种卡尔曼与最小二乘(LS)联合的地空信道估计方法.构建了正交频分复用(OFDM)传输系统和地空信道模型,信道估计基于格状导频进行,以减少导频数量,提高数据传输效率.信道估计分两步进行,先利用LS算法得到导频处粗信道估计值,针对时域离散导致无法进行卡尔曼估计的问题,进行插值处理变为时域连续,然后再采用卡尔曼算法优化粗估计值,进一步提高信道估计的性能.仿真分析表明,该方法相较于传统的LS估计方法,导频插入数量相同,有2~3 dB的性能提升.与梳状导频下的卡尔曼估计方法相比,使用本文方法性能提升约1 dB,但导频使用数量下降了 60%.
文献关键词:
地空信道估计;正交频分复用;卡尔曼估计;最小二乘估计
作者姓名:
张延洞;郭立民;禹永植;陈斌杰
作者机构:
哈尔滨工程大学,黑龙江哈尔滨150001;北京遥感设备研究所,北京100854
文献出处:
引用格式:
[1]张延洞;郭立民;禹永植;陈斌杰-.一种高速无人机下行链路信道估计方法)[J].舰船电子对抗,2022(06):58-63
A类:
地空信道估计
B类:
下行链路,估计方法,数据传输,空无,无线信道,时间选择,衰落,LS,正交频分复用,OFDM,传输系统,信道模型,格状,导频,频数,传输效率,两步,估计值,卡尔曼估计,卡尔曼算法,算法优化,粗估,dB,性能提升,最小二乘估计
AB值:
0.256919
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