[目的]了解上海市松江区电动自行车道路交通伤害状况及其影响因素,为电动自行车道路交通伤害的防控提供参考依据.[方法]采用自行设计的调查问卷对上海市松江区西部工业区＞16岁骑电动自行车的社区居民开展调查.调查内容包括一般人口学特征、身体及心理状况、电动自行车使用状况、发生事故及受伤状况.通过描述性分析、x2检验、Fisher精确概率法探讨松江区电动自行车道路交通伤害的影响因素.[结果]本调查发放问卷1030份,回收有效问卷1013份,问卷有效率为98.35％.2020年6月-2021年5月上海市松江区西部工业区电动自行车道路交通事故发生率为17.47％,伤害发生率为12.64％.电动自行车事故组与非事故组在性别、户籍、文化程度、睡眠时长、劳累、新规限速25 km·h-1、违反交规被处罚、闯红灯、酒后骑行、骑速≥30 km·h-1、骑行中打电话、戴耳机、转向无提示、机动车道骑行、车辆使用年限之间的差异有统计学意义(P＜0.05).受伤部位前3位依次是四肢骨盆(48.10％)、体表(27.85％)、头部(13.92％).伤害性质主要为挫伤/擦伤(82.03％),其次是骨折(17.19％).[结论]上海市松江区电动自行车道路交通事故发生率较高,应加强电动自行车骑行者交通安全教育,加强道路交通管控,改善电动自行车道路交通伤害发生状况.

电动自行车;道路交通伤害;现况研究;影响因素;松江区

上海市松江区小昆山镇社区卫生服务中心,上海201616;上海市松江区石湖荡镇社区卫生服务中心,上海201604;上海市松江区泖港镇社区卫生服务中心,上海201607

[1]陈雷;彭超;谢春英;张晓-.上海市松江区电动自行车道路交通伤害状况的分析)[J].上海预防医学,2022(04):335-339

松江区,电动自行车,自行车道,道路交通伤害,自行设计,工业区,社区居民,开展调查,调查内容,人口学特征,心理状况,使用状况,受伤,描述性分析,x2,Fisher,概率法,收有,道路交通事故,行车事故,户籍,文化程度,睡眠时长,劳累,新规,限速,违反,反交,处罚,闯红灯,酒后,打电话,耳机,机动车道,使用年限,四肢骨,骨盆,伤害性,挫伤,擦伤,强电,车骑,骑行者,交通安全教育,交通管控,发生状况,现况研究

0.233872