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基于Bond Graph的电机驱动转子系统振动特性研究
文献摘要：
电机驱动的转子系统是工业领域中很常见的机电耦合系统,其动力学行为及振动特性是影响机电系统安全运行的重要因素.Bond Graph作为一种基于功率流的建模方法,对复杂的耦合系统动力学建模具有独特的优势.基于Bond Graph建立了电机驱动转子系统的动力学分析模型,以该模型为基础仿真分析了机电耦合系统的动力学特性.结合转子试验台,研究了电机工况变化及不对中故障情况下,转子系统的振动特性变化规律.仿真结果与试验台实验结果相吻合,验证了该Bond Graph模型的准确性和有效性.
文献关键词：
Bond Graph;机电耦合系统;Jeffcott转子;振动特性
中图分类号：
作者姓名：
邹小林;王宾;徐永;刘洪里
作者机构：
四川大学 水利水电学院, 成都610065;四川水利职业技术学院羊马校区, 四川 崇州611230;中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 机电部, 成都610072
文献出处：
引用格式：
[1]邹小林;王宾;徐永;刘洪里-.基于Bond Graph的电机驱动转子系统振动特性研究)[J].微电机,2022(03):1-5,10
A类：
B类：
Bond,Graph,电机驱动,转子系统,振动特性,工业领域,机电耦合系统,动力学行为,机电系统,系统安全,功率流,耦合系统动力学,系统动力学建模,模具,动力学分析模型,动力学特性,转子试验台,机工,工况变化,不对中故障,相吻合,Jeffcott
AB值：
0.276087
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