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典型文献
应用车载双激光雷达系统构建的林分高度测算方法
文献摘要:
为解决林分高度难以直接测量,避免受到环境因素的影响,研究人员从三维点云数据来获取林分高度.该文提出一种车载双激光雷达系统,双雷达分别完成林分数据扫描和地图构建的工作,在点云数据处理中,使用递进式点云滤波方法,选取适合林分点云数据的处理条件,对林分点云数据进行还原,使得到的林分点云数据更好地进行配准、特征提取和可视化,并测量林分高度.实验结果与现场实测数据进行比较表明,该文提出的方法对林分高度测量误差为0.072~0.316 m,平均相对误差为1.46%,具有精度高、受人为操作影响小、数据获取效率高等优势,且测量仪器轻便、成本低,适用于野外调查.该方法能够用于提高林业研究中林分结构参数的测量精度和效率.
文献关键词:
激光雷达;森林遥感;林分高度;点云处理;融合滤波
作者姓名:
宋佳音;赵越;宋文龙;周宏威;马强;尹天瑞;池志祥;张晓鹏
作者机构:
东北林业大学 机电工程学院,哈尔滨150040;京信通信有限公司,广州510000
文献出处:
引用格式:
[1]宋佳音;赵越;宋文龙;周宏威;马强;尹天瑞;池志祥;张晓鹏-.应用车载双激光雷达系统构建的林分高度测算方法)[J].森林工程,2022(02):80-86
A类:
林分高度
B类:
用车,车载,激光雷达,雷达系统,系统构建,测算方法,直接测量,免受,三维点云数据,成林,地图构建,点云数据处理,递进式,点云滤波,滤波方法,处理条件,配准,现场实测,高度测量,测量误差,平均相对误差,数据获取,测量仪器,轻便,野外调查,够用,林业,中林,林分结构,测量精度,森林遥感,点云处理,融合滤波
AB值:
0.338991
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