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现代有轨电车站台门系统绝缘分析
文献摘要：
随着城市公共交通的发展,现代有轨电车因其投资较低、安全高效、节能环保等优势,受到国内中小城市的青睐.有轨电车多为地面交通,其车站一般为露天环境.套用传统轨道交通站台门系统绝缘方案,难以满足现代有轨电车的使用环境,站台门门体存在漏电风险.结合有轨电车站台门系统使用的特殊环境,在站台门门体安装时,首先,在预留的缝隙内填充绝缘耐火密封胶;其次,站台门门体与轨道做等电位连接,防止有轨电车与站台门系统之间存在电压差;最后,选取与敷设合适绝缘层材料,划分独立绝缘单元块,并设置支撑架与绝缘图层.按照上述要求,可保证站台门系统各检测点电阻均大于等于0.5 MΩ.本方案的可实施性较强,更适应有轨电车的使用环境,便于后期运营维护.
文献关键词：
有轨电车;站台门系统;绝缘层;等电位连接;绝缘电阻;绝缘部件
中图分类号：
作者姓名：
刘宁;侯妍君
作者机构：
北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082
文献出处：
引用格式：
[1]刘宁;侯妍君-.现代有轨电车站台门系统绝缘分析)[J].电力系统装备,2022(12):32-34
A类：
B类：
现代有轨电车,电车站,站台门系统,绝缘分析,城市公共交通,安全高效,节能环保,内中,中小城市,地面交通,露天,套用,交通站,门门,漏电,特殊环境,预留,缝隙,耐火,密封胶,等电位连接,电压差,敷设,绝缘层,支撑架,图层,照上,述要,检测点,可实施性,运营维护,绝缘电阻,绝缘部件
AB值：
0.256092
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