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多能共存趋势下我国甲醇燃料汽车产业的发展对策研究
文献摘要：
交通运输是我国能源消耗、碳排放最大的领域之一,双碳目标下,包括甲醇燃料在内的多种动力能源共存并相互协同发展是我国交通低碳转型的未来趋势,发展甲醇燃料汽车对于实现我国煤炭资源清洁高效利用、降低我国原油对外依存度、促进我国替代燃料汽车多元化发展、推动我国交通运输领域节能减排以及构建更加清洁的经济社会发展路径具有重要意义.本文对甲醇燃料及甲醇燃料汽车相关的文献及商业案例进行梳理和评述,发现我国甲醇燃料汽车在产业政策、行业标准、配套设施审批、应用推广等方面还存在较多不合理,提出应从国家层面统筹协调、明确甲醇汽车基础配套设施的建设审批流程、健全相关管理体系以及在禀赋较好的地区持续降低甲醇汽车使用成本等对策建议.我国将长期处于多能共存并协同发展的能源结构转型期,研究可为我国甲醇燃料汽车产业高质量发展提供一份理论借鉴和实践参考.
文献关键词：
甲醇燃料汽车;能源互联网;综合能源系统;交通运输低碳;替代燃料;高质量发展
中图分类号：
作者姓名：
张明震;张灿
作者机构：
中电建新能源集团有限公司新能源与储能研究院,北京 100101;中国矿业大学(北京)管理学院,北京 100083
文献出处：
引用格式：
[1]张明震;张灿-.多能共存趋势下我国甲醇燃料汽车产业的发展对策研究)[J].山东工业技术,2022(06):30-37
A类：
甲醇燃料汽车,交通运输低碳
B类：
汽车产业,发展对策研究,国能,能源消耗,双碳目标,动力能源,国交,低碳转型,未来趋势,煤炭资源,清洁高效,原油,对外依存度,替代燃料,多元化发展,交通运输领域,产业政策,配套设施,应用推广,统筹协调,甲醇汽车,审批流程,能源结构转型,转型期,理论借鉴,能源互联网,综合能源系统
AB值：
0.203745
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