典型文献
纳秒激光微织构TC4表面的抑冰性能研究
文献摘要：
针对航空发动机进气道前缘唇口位置的结冰问题,利用纳秒激光对TC4进行表面微织构,通过扫描电镜观察不同扫描速度下的钛合金表面形貌以及EDS化学成分组成,结合接触角以及低温冷台水滴冻结的实验数据,分析了纳秒激光扫描速度对钛合金表面抑冰效果的影响.结果表明:在激光扫描速度较低的情况下,随着速度的增大,金属表面的粗糙度先增大,直到形成有序排布的凸起与凹陷后粗糙度开始下降,烧蚀效应逐渐减弱,激光加工时钛合金表面的氧化反应程度减轻;表面接触角随粗糙度的增大而增大,在扫描速度为100 mm/s时接触角最大,钛合金表面的抑冰性能最好.
文献关键词：
纳秒激光;超疏水结构;微结构表面;抗冻性能
中图分类号：
作者姓名：
夏海洋;杨广峰;张杭;刘玲;贾铭轩;崔静
作者机构：
中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航大学航空地面特种设备研究基地,天津300300;中国民航大学交通科学与工程学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]夏海洋;杨广峰;张杭;刘玲;贾铭轩;崔静-.纳秒激光微织构TC4表面的抑冰性能研究)[J].激光与红外,2022(04):483-487
A类：
纳秒激光微织构
B类：
TC4,抑冰性能,航空发动机,进气道,前缘,结冰,表面微织构,电镜观察,扫描速度,钛合金,金表,表面形貌,EDS,化学成分组成,水滴,冻结,激光扫描,金属表面,粗糙度,有序排布,凸起,凹陷,烧蚀,激光加工,工时,氧化反应,反应程度,表面接触角,超疏水结构,微结构表面,抗冻性能
AB值：
0.315495
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